Rulmenți: Clasificare, Caracteristici și Funcție

Rulmențisunt o componentă importantă în echipamentele mecanice contemporane. Funcția sa principală este de a sprijini corpul mecanic rotativ, de a reduce coeficientul de frecare în timpul mișcării sale și de a asigura precizia de rotație a acestuia.

Glisarea nu are inele interioare și exterioare și nici elemente de rulare. În general, sunt fabricate din materiale rezistente la uzură. Este adesea folosit în piese rotative cu viteză mică, cu sarcină ușoară și în care uleiul de lubrifiere și întreținerea sunt dificile.

Sferic. Suprafața de contact de alunecare a sfericului este sferică și este potrivită în principal pentru mișcarea de balansare, mișcarea de înclinare și mișcarea de rotație.

Laminarea este împărțită în radiale și le împinge în funcție de direcția sarcinii sau unghiul de contact nominal pe care îl pot suporta. Contactul radial este radial cu un unghi de contact nominal de {{0}}, iar contactul unghiular radial este un radial cu un unghi de contact nominal mai mare de 0 la 45. Contactul axial este împins cu s cu un unghi de contact nominal de 90 de grade și un contact unghiular de împingere le sunt împinse cu un unghi de contact nominal mai mare de 45, dar mai mic de 90 de grade.

Flanșa are o flanșă pe roata exterioară. Caracteristica este că poate simplifica structura gazdei, poate reduce dimensiunea gazdei și le face mai ușor de poziționat.

Un radial este o componentă care este combinată cu un scaun. Există o placă inferioară pentru montarea șuruburilor pe suprafața de sprijin paralelă cu axa acestuia

Combinat este un rulaj care este compus din două sau mai multe structuri menționate mai sus într-un set de ele. Cum ar fi rola cu ac și rola cilindrice de tracțiune combinate cu acestea, role cu ace și bile de tracțiune combinate, rulmenți combinați cu role cu ace și bile cu contact unghiular etc.

1. Rezistența la oboseală de contact

Sub acțiunea sarcinilor ciclice, aceștia sunt predispuși la deteriorarea prin oboseală pe suprafața de contact, adică fisuri și exfoliere, care este principalul mod de deteriorare al acesteia. Prin urmare, pentru a îmbunătăți durata de viață a acestuia, oțelul trebuie să aibă o rezistență mare la oboseală de contact.

2. Rezistenta la uzura

Când funcționează, nu numai frecarea de rulare, ci și frecarea de alunecare are loc între inele, elementele de rulare și cuști, provocând uzura constantă a pieselor sale. Pentru a reduce uzura pieselor sale, pentru a menține precizia și stabilitatea și pentru a prelungi durata de viață, oțelul său ar trebui să aibă o rezistență bună la uzură.

3. Performanță anti-rugină

Pentru a preveni corodarea și ruginirea pieselor sale și a produselor finite în timpul prelucrării, depozitării și utilizării, oțelul trebuie să aibă proprietăți antirugină bune.

În ceea ce privește funcția sa, ar trebui să fie susținut, care este literalmente folosit pentru a susține arborele, dar aceasta este doar o parte a funcției sale. Esența suportului este de a putea suporta sarcini radiale. De asemenea, se poate înțelege că este folosit pentru fixarea arborelui. Este inclusă selecția sa automată rapidă și ușoară. Este de a fixa arborele astfel încât să se poată roti doar și să-și controleze mișcarea axială și radială. Un motor nu ar funcționa deloc fără el. Deoarece arborele se poate mișca în orice direcție, iar motorul necesită ca arborele să se rotească numai când lucrează. Teoretic vorbind, este imposibil de realizat funcția de transmisie. Nu numai atât, ele vor afecta și transmisia. Pentru a reduce acest impact, trebuie realizată o bună lubrifiere a arborilor de mare viteză. Unele dintre ele sunt deja lubrifiate, care se numesc pre-lubrifiate. Cele mai multe dintre ele trebuie lubrifiate. Când rulați la viteză mare, frecarea nu numai că va crește consumul de energie, dar ceea ce este mai îngrozitor este că acestea pot fi ușor deteriorate. Ideea de a converti frecarea de alunecare în frecare de rulare este unilaterală, deoarece există ceva numit alunecare.

Scopul ungerii laminarii este de a reduce frecarea interna si uzura acestora si de a preveni arderea; prelungește durata de viață a acestuia; descarcă căldura și răcirea prin frecare, previne supraîncălzirea și previne îmbătrânirea uleiului de lubrifiere; și, de asemenea, împiedică corpurile străine să invadeze interiorul acestuia sau previn rugina și coroziunea. Efectul.

Metoda de lubrifiere

Metodele de lubrifiere sunt împărțite în lubrifiere cu grăsime și lubrifiere cu ulei. Pentru ca acesta să funcționeze bine, în primul rând, este necesar să alegeți o metodă de lubrifiere potrivită condițiilor de utilizare și scopului de utilizare. Dacă se ia în considerare numai lubrifierea, ungerea lubrifierii cu ulei este dominantă. Cu toate acestea, lubrifierea cu grăsime are avantajul de a simplifica structura din jurul acesteia. Să comparăm avantajele și dezavantajele lubrifierii cu grăsime și lubrifierii cu ulei. Acordați o atenție deosebită cantității atunci când lubrifiați, fie că este vorba de lubrifiere cu ulei sau lubrifiere cu grăsime. Dacă cantitatea este prea mică, lubrifierea insuficientă va afecta durata de viață a acesteia. Dacă cantitatea este prea mare, va produce o rezistență mare și va afecta viteza.

Sigiliile pot fi împărțite în două categorii: sigilii autonome și sigilii externe. Așa-numita etanșare în sine înseamnă că ea însăși este transformată într-un dispozitiv cu performanță de etanșare. Cum ar fi cu capace de praf, inele de etanșare etc. Acest tip de etanșare ocupă foarte puțin spațiu, este ușor de instalat și dezasamblat și are un cost relativ scăzut. Așa-numitul dispozitiv de performanță de etanșare externă este un dispozitiv de etanșare cu diverse performanțe realizate în interiorul capacului de capăt de instalare. Sigiliile externe sunt împărțite în două tipuri: garnituri fără contact și sigilii de contact. Printre acestea, etanșările fără contact sunt potrivite pentru ocazii de mare viteză și temperatură ridicată și au diferite forme structurale, cum ar fi tipul de gol, tipul labirintului și tipul garniturii. Garniturile de contact sunt potrivite pentru condiții de lucru cu viteză medie și joasă. Structurile utilizate în mod obișnuit includ etanșări din pâslă, etanșări cupe și alte forme structurale.

Dacă aveți întrebări, vă rugăm să nu ezitați să mă contactați lanora@welongpost.com