Rulmenții sunt componente esențiale în echipamentele mecanice. Funcția lor principală este de a sprijini părțile rotative ale mașinilor, reducând coeficientul de frecare și sarcina mecanică în timpul transmisiei.
Rulmenții pot fi clasificați în funcție de direcția sarcinii sau unghiul de contact nominal în:
Rulmenti radiali
Rulmenți axiali
În funcție de tipul elementului de rulare, rulmenții sunt clasificați în:
Rulmenti cu bile
Rulmenti cu role
Pe baza faptului că se pot autoalinia, rulmenții sunt clasificați astfel:
Rulmenti cu auto-aliniere
Rulmenți neauto-aliniați (rulmenți rigidi)
În funcție de numărul de elemente de rulare, rulmenții sunt clasificați în:
Rulmenți cu un singur rând
Rulmenți cu două rânduri
Rulmenți cu mai multe rânduri
În funcție de faptul dacă componentele sunt separabile, rulmenții sunt împărțiți în:
Rulmenti separabili
Rulmenți neseparabili
În plus, rulmenții sunt, de asemenea, clasificați în funcție de forma și dimensiunea structurii.
Rulmenți cu bile cu contact unghiularCăile de rulare și bilele au un unghi de contact, unghiurile de contact standard fiind de 15 grade, 30 de grade și 40 de grade. Un unghi de contact mai mare crește capacitatea de încărcare axială, în timp ce un unghi de contact mai mic este mai bun pentru rotația de mare viteză. Rulmenții cu un singur rând pot suporta sarcini radiale și sarcini axiale cu o singură direcție. Din punct de vedere structural, doi rulmenți cu bile cu contact unghiular cu un singur rând sunt combinați spate în spate care împart inelele interioare și exterioare, care pot face față sarcinilor radiale și sarcinilor axiale bidirecționale.
Aplicatii:
Pe un singur rând: axuri de mașini-unelte, motoare de înaltă frecvență, turbine cu gaz, separatoare centrifuge, roți din față ale mașinilor mici și arbori mici de viteză ale diferențialelor.
Rând dublu: pompe de ulei, suflante Roots, compresoare de aer, diferite tipuri de cutii de viteze, pompe de injecție de combustibil, mașini de imprimare.
Rulmenți cu bile cu auto-aliniereAcești rulmenți au două rânduri de bile și o cale de rulare exterioară cu o formă sferică interioară, permițând reglarea automată pentru dezalinierea cauzată de deformarea arborelui sau a carcasei. Acestea suportă în principal sarcini radiale și pot fi instalate cu ușurință pe arbori folosind elemente de fixare.
Aplicatii:
Mașini pentru prelucrarea lemnului, arbori de transmisie pentru mașini textile, unități de rulmenți cu auto-aliniere verticale.
Rulmenți cu role cu auto-aliniereAcești rulmenți conțin role sferice între o cale de rulare sferică exterioară și canale duble de pe inelul interior. Ele sunt împărțite în tipuri R, RH, RHA și SR pe baza structurii interne. Datorită formei sferice a căii de rulare exterioare, acești rulmenți se pot regla automat pentru alinierea greșită cauzată de deformarea arborelui sau a carcasei. Ele pot suporta sarcini radiale și sarcini axiale bidirecționale.
Aplicatii:
Mașini de fabricare a hârtiei, angrenaje reductoare, osii ale vehiculelor feroviare, cutii de viteze pentru laminoare, căi de role pentru laminoare, concasoare, site vibrante, mașini de imprimat, mașini pentru prelucrarea lemnului, diverse reductoare industriale și unități de rulment cu auto-aliniere verticală.
Rulmenți cu role cu auto-aliniereAcești rulmenți au role dispuse într-o manieră înclinată, iar suprafețele canalelor sunt sferice, ceea ce permite ajustarea alinierii. Ele pot suporta sarcini axiale foarte mari, în timp ce pot suporta unele sarcini radiale. În general, folosesc lubrifiere cu ulei.
Aplicatii:
Generatoare hidraulice, motoare electrice verticale, arbori de elice pentru nave, reductoare pentru laminoare, macarale turn, mori de cărbune, extrudere și mașini de formare.
Rulmenți cu role coniceAcești rulmenți au role conice ghidate de o flanșă mare pe inelul interior. Designul asigură că vârful suprafețelor conice ale căilor de rulare și rolelor interioare și exterioare se intersectează la linia centrală a rulmentului. Rulmenții cu un singur rând pot suporta sarcini radiale și sarcini axiale unidirecționale, în timp ce rulmenții cu două rânduri pot face față sarcinilor radiale și sarcinilor axiale bidirecționale. Sunt potrivite pentru sarcini grele și de impact.
Aplicatii:
Automobile: roți față și spate, cutii de viteze, arbori de viteze mici diferențiale. Axuri de mașini-unelte, mașini de construcții, mașini agricole mari, reductoare de viteze pentru vehicule feroviare, gâturi de laminoare și cutii de viteze reducătoare.
Rulmenți adânci cu bileAcești rulmenți au canale de rulare pe fiecare inel cu o secțiune transversală de aproximativ o treime din circumferința ecuatorului bilei. Rulmenții adânci cu bile sunt utilizați în principal pentru a face față sarcinilor radiale, dar pot suporta și unele sarcini axiale.
Când jocul radial al rulmentului crește, acesta are caracteristicile rulmenților cu bile cu contact unghiular și poate face față sarcinilor axiale în ambele direcții. În comparație cu alte tipuri de rulmenți cu aceeași dimensiune, rulmenții cu bile adânci au un coeficient de frecare mai mic, viteză maximă mai mare și precizie, făcându-i o alegere preferată pentru utilizatori.
Aplicatii:
Automobile, tractoare, mașini-unelte, motoare, pompe de apă, mașini agricole, mașini textile etc.
Rulmenții constau din inele cu canale de rulare, bile și ansambluri cușcă. Inelul canalului de rulare care se potrivește cu arborele se numește inel interior, iar cel care se potrivește cu carcasa se numește inel exterior. Rulmenții bidirecționali au un inel central pentru montarea secretă a arborelui, în timp ce rulmenții unidirecționali pot face față sarcinilor axiale cu o singură direcție. Rulmenții bidirecționali pot suporta sarcini axiale bidirecționale, dar nu pot face față sarcinilor radiale.
Aplicatii:
Ştifturi de direcţie auto, axuri de maşini-unelte.
Rulmenti axiali cu bileRulmenții axiali cu role sunt proiectați în primul rând pentru a suporta sarcini axiale și sarcini axiale și radiale combinate, deși sarcina radială nu trebuie să depășească 55% din sarcina axială. În comparație cu alte tipuri de rulmenți axiali cu role, acest tip are un coeficient de frecare mai mic, capacități de viteză mai mare și abilități de auto-aliniere. TheRulmenți seria 29000prezintă role sferice asimetrice, care reduc alunecarea relativă între role și canale de rulare în timpul funcționării. Acești rulmenți au role lungi, cu diametru mare, cu un număr mare de role, rezultând o capacitate mare de încărcare. Ele folosesc de obicei lubrifiere cu ulei, deși lubrifierea cu grăsime poate fi utilizată în unele aplicații cu viteză mică.
Aplicatii:
Generatoare hidraulice
Cârlige de macara
Rulmenți cu role cilindriceRulmenții cu role cilindrice sunt ghidați de două flanșe pe unul dintre inelele rulmentului. Ansamblul rulmentului este format din role, cușcă și inelul de ghidare și este separabil de celălalt inel de rulment, făcându-l un rulment separabil.
Acești rulmenți sunt ușor de instalat și dezasamblat, mai ales atunci când inelele interioare și exterioare sunt montate prin interferență cu arborele și carcasa. Ele sunt în general utilizate pentru a suporta sarcini radiale, deși rulmenții cu un singur rând cu flanșe pe ambele inele pot suporta sarcini axiale constante mici sau sarcini axiale intermitente mai mari.
Aplicatii:
Motoare mari
Axe de mașini-unelte
Cutii pentru axa roților
Arborii cotiți pentru motor diesel
Cutii de viteze auto
Rulmenți cu bile de contact în patru puncteAcești rulmenți pot suporta sarcini radiale și sarcini axiale bidirecționale. Un singur rulment poate înlocui combinația față sau spate de rulmenți cu bile cu contact unghiular și este potrivit pentru sarcini axiale pure sau sarcini combinate cu o componentă axială semnificativă. Rulmentul formează un unghi de contact în orice direcție a sarcinii axiale, rezultând un contact în două puncte pe fiecare parte a liniei de contact.
Aplicatii:
Motoare cu reacție
Turbine cu gaz
Rulmenți de tracțiune cu role cilindriceAcești rulmenți constau dintr-un inel de cale de rulare în formă de șaibă (inele interioare și exterioare) și role cilindrice cu cuști. Rolele sunt măcinate convex pentru a asigura o distribuție uniformă a presiunii între role și canal de rulare, permițându-le să suporte sarcini axiale unidirecționale cu rigiditate axială mare.
Aplicatii:
Instalații de foraj petrolier
Mașini din fier și oțel
Rulmenți cu ace de împingereRulmenții cu ace axiali separabili sunt alcătuiți din inele de cale de rulare, ace și ansambluri cușcă și pot fi combinați fie cu inele de cale de rulare subțiri ștanțate, fie cu inele groase ale căii de rulare prelucrate. Rulmenții cu ace axiali neseparabili sunt inele de cale de rulare ștanțate cu precizie cu ace și ansambluri cușcă, formând un rulment integral. Acești rulmenți suportă sarcini axiale unidirecționale și sunt compacti, facilitând proiectarea mecanică eficientă din punct de vedere al spațiului. În cea mai mare parte, folosesc role cu ace și cuști, suprafețele arborelui și ale carcasei servesc drept cale de rulare.
Aplicatii:
Transmisii auto
Mașini de arat
Masini-unelte
Rulmenți cu role conice de tracțiuneAcești rulmenți au role conice cu un capăt mare ca suprafață sferică. Rolele sunt ghidate cu precizie de flanșele inelelor canalelor de rulare (inele interioare și exterioare). Designul asigură că vârful suprafețelor conice ale căilor de rulare interioare și exterioare și suprafețele de rulare ale rolelor se intersectează la linia centrală a rulmentului. Rulmenții unidirecționali pot suporta sarcini axiale unidirecționale, în timp ce rulmenții bidirecționali pot face față sarcinilor axiale bidirecționale.
Aplicatii:
Unidirecțional: cârlige de macara, plăci turnante pentru instalații de foraj petrolier
Bidirecțional: gâturile rolelor de laminoare
Rulmenți sferici cu bile de bloc de pernăRulmenții sferici cu bile cu bloc de pernă constau din rulmenți sferici cu bile exterioare cu două etanșare și o carcasă de rulment turnată (sau din oțel ștanțat). Structura internă a rulmentului sferic exterior cu bile este similară cu cea a rulmenților cu bile adânci, dar inelul interior este mai lat decât inelul exterior, iar inelul exterior are o suprafață sferică care se aliniază automat cu suprafața concavă a carcasei rulmentului.
Aplicatii:
Minerit
Metalurgie
Agricultură
Industria chimică
Țesătură
Imprimare
Mașini de transport
